ZANARDIは、
2003年末のBologna Motor Show(イタリア)において、CRG社よりコンセプトモデルとして発表されました。
その後、もっとも経験豊かなシャーシエンジニアの一人である、Dino Chiesa氏により、
国際レースで十分な戦闘力を発揮するよう細部のデザイン、材料等に改良が加えられ、
フレーム部分をCRG社で製造、Chiesa Corse社(Dino氏のファクトリー)において
厳選された部品を組みつけて出荷されます。

CRG社製造のフレームを使い、レース指向なところは、
Maranello、Vanspeedと非常に似通っております、それもそのはず

90年代、CRG社のレース/研究部門であった"DAM"レーシングは、
Roberto氏(Vanspeed)をチーフに
"D"ino氏(ZANARDI)、"A"rmand氏(Maranello)、"M"arina女史(Tinini氏(CRG)の奥さんでありRoberto氏の妹)
で運営されていたことを考えれば、当然の帰結だったかもしれません。

Dino氏は、
1984年からCRG社のメカニック、
1992年から2000年までCRG社のレーシングチームの運営の後、
2001年、MBMチームを設立、ヨーロッパ選手権FAクラスにおいて
Lews Hamilton、Nico Rosbergが、1位、2位の成績を残す、
2004年、Martin Plowman(ZANARDI/Parilla/BS)がアジアパシフィック選手権優勝